2019年3月,經和龍分公司經理辦公會會議研究決定,組織公司內部人員利用2019-2021年3年的時間對和龍轄區的主干和支干線路進行全方位的桿路整治,徹底排除由于桿子傾倒和過路高度不夠等原因而產生的安全隱患。張尚偉經理在會上強調,此次整治工作由運行維護部牽頭,抽調1名綜合行政部人員,加上各服務站轄區人員,組成一個5人左右的整治小組,對主干和支干線路進行逐一整治,同時要求在整治工作的過程中一是要做好安全防護工作,確保施工人員的施工安全;二是要保證施工質量,一定要保證整治完成的線路徹底排除安全隱患。

和龍分公司的主干及支干線路建設早于2002年,主干線路路由約為145km,支干線路路由約為312km。在近20年的運營過程中,除了2014年進行了一次小范圍的整治工作,只是每年對傾斜的桿子進行簡單的扶正,經過多年的日曬雨淋和農田燒荒等原因,大部分的桿子都出現了桿頭或桿根腐爛的情況,有些桿子由于油浸度不夠桿子中間也出現腐爛斷裂的情況,存在嚴重的安全隱患。

按照公司的指示精神,桿路整治小組2019年春秋兩季對燒荒損毀和存在安全隱患的桿路進行整治施工,歷時55天,總計更換油炸桿245根、接腿處理70根、扶正桿子349根,及時地解決了和龍至頭道、和龍至車廠、土山子至南陽的73km主干線路的安全隱患。在施工的過程中整治小組根據桿路損毀程度不同的情況因地制宜,對已經腐爛無法使用的桿子進行更換,對桿根腐爛頂端還能使用的桿子進行接腿處理(1根油炸桿可以做3個接腿),最大程度做到了做到節約材料成本、減少成本投入。

隨著最佳施工季節的到來,2020年春季桿路整治工作已經開始,整治小組正在為公司的安全運營貢獻自己的力量。按照整治計劃規劃,預計2020年春季整治主干線路18km、支干線路30km;2020年秋季整治主干線路45km;2021年春季整治主干線路9km、支干線路40km;2021年秋季整治支干線路50km,屆時和龍分公司的桿路整治工作基本完成,從根本上解決了桿路路由的安全隱患,為公司業務正常運營起到了重要的支撐保障的作用。

桿路路由就好比我們網絡的大動脈,只有做到徹底排除了安全隱患,才能保障業務正常暢通的傳輸,此次和龍分公司下決心投入人力、物力對桿路路由進行徹底整治,其重要意義在于一是徹底消除安全隱患,提高網絡運行質量和用戶使用質量,讓百姓認可;二是是堅決徹底貫徹省公司的安全隱患排查的指示精神;三是利用最少的代價創造最大的價值,為公司日后的網絡運營保駕護航;最后是通過整治工作表達了和龍分公司對出色完成本職工作的態度和決心,為公司的經營發展貢獻力量。